Проектирование систем интеллектуального видеонаблюдения на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства имеет свои нюансы, связанные с обеспечением выполнения требований ПП РФ 969 и реализацией необходимых условий корректной работы таких систем на практике.
Особенности проектирования систем интеллектуального видеонаблюдения на объектах инфраструктуры автодорожного хозяйства лучше всего рассмотреть на конкретном примере из практики — строительство транспортной развязки на Носовихинском шоссе в Московской области. В рамках проектирования были предусмотрены следующие объекты транспортной инфраструктуры (ОТИ): эстакада длиной 518 м; тоннель под железной дорогой длиной 76 м; путепровод длиной 325 м. Эстакаде и путепроводу присвоена предварительная первая категория по транспортной безопасности, тоннелю — третья.
Полная версия статьи доступна по ссылке - скачать