- перенос существующих остановок общественного транспорта;
- устройство временных пешеходных переходов, временных настилов для пешеходов, в том числе маломобильных групп граждан;
- устройство временных уширений проезжей части для снижения негативного воздействия дорожных работ на пропускную способность улично-дорожной сети.
На период эксплуатации проектируемой автомобильной дороги на всём протяжении предусмотрено устройство не менее 4 полос для движения в обоих направлениях. Ширина крайней правой полосы движения 4,0 метра, остальные полосы по 3,5 метра. На участках дороги, проходящих вдоль населенных пунктов и жилой застройки, с целью сокращения числа въездов/выездов предусмотрено устройство дублеров вдоль основной проезжей части. Ширина проезжей части 7,0 м. На дублерах организовано одностороннее движение по двум полосам без организации движения общественного пассажирского транспорта. Кроме того, на период эксплуатации проектом предусмотрены:
- устройство 44 остановок общественного транспорта с устройством заездных «карманов»;
- устройство шумозащитных экранов вблизи жилых домов;
- строительство 27 светофорных объектов;